Ana sayfa Raporlar Borsa Hisse Analiz Raporları Otomotiv Sekt...

Otomotiv Sektör Verileri Analizi ve Hisselere Etkisi

Aşağıdaki analizlerde otomotiv sektörüne ait satış, ihracat verileri ve sektörü ilgilendiren haberlere ait değerlendirmeler bulunmakta, veri ve haberlerin sektör hisselerine etki durumları genel ve özel hatları ile incelenmektedir.

DENİZ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Analizi – 10.09.2018

Otomotiv sektöründen 8 ayda rekor ihracat

Yurt içinde pazardaki daralmanın etkisiyle kan kaybeden otomotiv endüstrisi Ocak-Ağustos döneminde ihracatına ivme vererek 21 milyar dolara yakın dış satıma imza atarken, bu rakam sektörün 8 aylık ihracat rekoru olarak kayıtlara geçti. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerinden derlenen bilgilere göre, yılın 8 ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 21 daralırken, bu dönemde otomotiv endüstrisi 20 milyar 808 milyon 307 bin dolarlık ihracat gerçekleştirdi.

Söz konusu ihracat rakamı geçen yılın ocak-ağustos döneminde 18 milyar 616 milyon 920 bin dolar düzeyinde bulunuyordu. Bu da sektörün geçen bir yıllık sürede ihracatını yüzde 11,8 artırdığına işaret etti. Öte yandan sektörün 21 milyar dolara dayanan 8 aylık dış satım hacmi, tüm zamanların en yüksek 8 aylık ihracat rakamı olarak kayıtlara geçti. Sektör ayrıca, Türkiye’nin 108,7 milyar dolarlık ihracatından 5’te 1 pay almaya da devam etti.

 

İŞ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Analizi – 04.09.2018

Ağustos’da hafif araç satışları %53 daraldı

ODD tarafından az önce açıklanan verilere göre, yurtiçi hafif araç satışları Ağutos ayında TL’deki sert değer kaybı nedeniyle artan araç fiyatları ve yükselen borçlanma maliyetleri nedeniyle yıllık bazda %53 daraldı. Ağustos ayında yurtiçi binek araç satışları yıllık bazda %51, hafif ticari atraç satışları ise yıllık bazda %58 daraldı. Ocak-Ağustos döneminde ise toplam hafif araç satışları yıllık bazda %21 daraldı. Yılın ilk sekiz ayında binek araç satışları %18.5, hafif ticari araç satışları ise %28 düştü.

2048 yılına ilişikin %16 olan otomotiv pazarı daralma tahminimizi %30’a revize ediyoruz. 2018 yılındaki toplam hafif araç Pazar tahminimiz 665 bin seviyesinde bulunuyor (2017 gerçekleşen 956 bin adet).

Otomotiv hisseleri için olumsuz. Ancak, gelirlerinin yaklaşık %75’i ihracat satışlarından elde eden FROTO ve TOASO için negatif etki ithalatçı olan ve sadece yurtiçi pazara satışı olan DOAS’a kıyasla daha az olacaktır.

 

VAKIF YATIRIM – Otomotiv Sektörü Analizi – 03.08.2018

Temmuz’da binek araç satışları %32,6, hafif ticari araç satışları %46,2 daraldı

2018 Temmuz ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı ayına göre %35,9 gerileyerek 52.734 adet olarak gerçekleşti. Binek araç satışları yıllık %32,6 azalarak 42.024 adet, hafif ticari araç satışları ise geçen yıla göre %46,2 gerileyerek 10.710 adet olarak gerçekleşti. Böylece yıllıklandırılmış binek araç satışları önceki aya göre %2,9 gerileyerek 672.345, hafif ticari araç satışları yılbaşından bu yana gerilemesini sürdürerek 2015 Mart’tan bu yana en düşük 206.476 adet seviyesine geri çekildi. Ticarideki keskin düşüşün devam etmesi, aylık satışlardaki binek araç payını %80 ile rekora yakın seviyelere taşıdı. Toplam yıllıklandırılmış pazar ise 878.821 adet ile 2015 Mayıs seviyesinin altına geriledi.

3 Marka Daha İyi Performans Gösterdi

TL’deki değer kaybının bir kısmının yansıtılmasıyla, araç fiyatlarında Aralık’tan bu yana ortalama %17’lik yükseliş gerçekleşti. Araç fiyatlarındaki yükselişin yanı sıra, tüketici güvenindeki zayıflamanın araç talebini negatif etkilediğini düşünüyoruz. Binek araç segmentinde Peugeot, Honda ve Skoda Temmuz ayında pazardan daha iyi performans gösteren markalar oldu.

Ford Otosan hafif ticari segmentte önemli derecede pazar payı kazanırken, Fiat ve Renault sektörün üzerinde satış daralmasıyla pazar payı kaybetti. Temmuz ayı sonuçlarını Tofaş için olumsuz, Ford Otosan ve Doğuş Otomotiv için sınırlı olumsuz olarak değerlendiriyoruz.

(=) Ford Otosan (FROTO): Ford Otosan’ın binek satışları Temmuz’da 2053 (y/y %-42,9 a/a %-19,6) adet, hafif ticari satışları ise 3790 (y/y %-38,4 a/a %12,3) adet olarak açıklandı. Ford Otosan’ın Temmuz ayında yurt içi perakende satış hacmi geçen yıla göre %40 gerilerken, hafif ticari pazardaki performansındaki güçlü seyre rağmen pazar payını 0,8 puan düşürerek %11,1’e yükseltti.

(-) Tofaş Oto (TOASO): Tofaş’ın binek satışları Haziran’da 3.991 (y/y %-32,2 a/a %16,2) adet, hafif ticari satışları ise 2.035 (y/y %-60 a/a %6,4) adet olarak açıklandı. Şirketin yurt içi perakende satış hacmi %45 azalırken, pazar payı 1,9 puan gerileyerek %11,4 oldu.

(=) Doğuş Otomotiv (DOAS): Doğuş Otomotiv’in binek satışları Temmuz’da 8.350 (y/y %-32,6 a/a %9,7) adet, hafif ticari satışları ise 1.298 (y/y %-45,4 a/a %18,8) adet olarak açıklandı. Temmuz’da toplam satışlarda yıllık bazda pazara paralel %34,6 azalış, şirket finansallarında konsolide edilmeyen Skoda hariç satışlarda %38,3 düşüş gözlendi. Şirketin pazar payı Temmuz ayında geçen yılın aynı ayına göre 0,4 puan yükselerek %18,3 oldu.

İŞ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Analizi – 02.08.2018

Temmuz ayında hafif araç satışları %36 geriledi
ODD’nin yeni açıkladığı Temmuz ayı verilerine göre yurtiçi hafif araç satışları yıllık bazda %36 düşüş ile 53 bin adete gerilerken, yılın ilk yedi ayındaki toplam rakamı yıllık bazda %16 düşüşle 406 bin adete taşıdı. Yurtiçi binek araç satışları Temmuz ayında yıllık bazda %33 düşüşle 42 bine düştü. 7A18’de ise kümülatif binek araç satışları %14 düşüşle 318 bin adete geriledi. Yurtiçi hafif ticari araç satışları ise Temmuz ayında yıllık bazda %42 düşüşle 11 bin adete gerilerken, Ocak -Temmuz ayı satışlarını yıllık bazda %23 düşüşle 88 bin adete taşıdı. TL’deki değer kaybını yansıtmak için yapılan araç fiyatlarındaki artışlar ve borçlanma oranlarındaki yükseliş araç talebini olumsuz etkiledi. 2018 yılında yurtiçi hafif araç pazarının 2017 yılına kıyasla %16 düşüşle 800 bin adete gerileyeceğini öngörüyoruz.

Adet 7A187A17Değ.Tem. 2018
Tem. 2017Değ.Haz. 2018
Değ.
Binek Araç317,894368,308-14%42,02462,384-33%41,2252%
H. Ticari Araç88,188115,147-23%10,71019,913-46%9,8129%
Toplam 406,082483,455-16%52,73482,297-36%51,0373%

 

İŞ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Analizi – 03.07.2018

Haziran ayında hafif araç satışları %39 azaldı. ODD’nin yeni yayınladığı rapora göre, yurtiçi hafif araç satışları Haziran ayında %39 düşüşle 51 bin adede gerilerken 2018 altı aylık kümülatif satışlarını yıllık bazda %12 düşüşle 353 bin adede taşıdı. Haziran ayında yurtiçi binek araç satışları yıllık bazda %38 düşüşle 41 bin olurken, ilk altı ay kümülatif binek araç satışlarını yıllık bazda %10 düşüşle 276 bin adete taşıdı. Hafif ticari araç satışları ise Haziran ayında yıllık bazda %44 düşüşle 10 bin seviyesinde gerçekleşirken, 1Y18 kümülatif hafif ticari araç satışları yıllık bazda %19 düşüşle 78 bin adede geriledi. TL’nin Avro karşındaki değer kaybının kısmen yansıtıldığı araç satış fiyatlarındaki artış ve talebi olumsuz etkileyen seçim dönemi Haziran ayı otomotiv pazarındaki daralmanın ana nedenlerini oluşturmaktadır

Adet 1Y181Y17Değ.HaziranHaziranDeğ.MayısDeğ.
201820172018
Binek Araç275.870305.924-10%41.22566.164-38%57.227-28%
H. Ticari Araç77.47895.234-19%9.81217.494-44%15.528-37%
Toplam 353.348401.158-12%51.03783.658-39%76.345-33%

VAKIF YATIRIM – Otomotiv Sektörü Analizi – 03.07.2018

Haziran’da binek araç satışları %37,7, hafif ticari araç satışları %43,9 daraldı

2018 Haziran ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı ayına göre %39 gerileyerek 51.037 adet olarak gerçekleşti. Binek araç satışları yıllık %37,7 azalarak 41.225 adet ile 2009 Haziran seviyesine gerilerken, hafif ticari araç satışları ise geçen yıla göre %43,9 gerileyerek 9.812 adet olarak gerçekleşti. Böylece yıllıklandırılmış binek araç satışları önceki aya göre %3,5 gerileyerek 692.705, hafif ticari araç satışları yılbaşından bu yana gerilemesini sürdürerek 2015 Nisan’dan bu yana en düşük 215.679 adet seviyesine geri çekildi. Toplam yıllıklandırılmış pazar ise 908.384 adet ile 2015 Mayıs seviyesinin altına geriledi.

TL’deki değer kaybının bir kısmının yansıtılmasıyla, araç fiyatlarında Aralık’tan bu yana ortalama %17’lik yükseliş gerçekleşti. Araç fiyatlarındaki yükselişin yanı sıra, tüketici güvenindeki zayıflamanın ve Haziran ayındaki bayram tatilinin araç talebini negatif etkilediğini düşünüyoruz. Haziran’da binek araç segmentinde Honda ve BMW Haziran ayında pazardan daha iyi performans gösteren markalar oldu. Ford Otosan hafif ticari segmentte önemli derecede pazar payı kazanırken, Fiat ve VW sektörün üzerinde satış daralmasıyla pazar payı kaybetti. Haziran ayı sonuçlarını Tofaş ve Doğuş Otomotiv için olumsuz, Ford Otosan için sınırlı olumsuz olarak değerlendiriyoruz.

(=) Ford Otosan (FROTO): Ford Otosan’ın binek satışları Haziran’da 2.553 (y/y %-34,9 a/a %-20,3) adet, hafif ticari satışları ise 3.375 (y/y %-35,8 a/a %-36,9) adet olarak açıklandı. Ford Otosan’ın Haziran ayında yurt içi perakende satış hacmi geçen yıla göre %35,4 gerilerken, hafif ticari pazardaki performansıyla pazar payını 0,6 puan artırarak %11,6’ya yükseltti.

(-) Tofaş Oto (TOASO): Tofaş’ın binek satışları Haziran’da 3.436 (y/y %-49,2 a/a %-39,7) adet, hafif ticari satışları ise 1.912 (y/y %-53,9 a/a %-38,2) adet olarak açıklandı. Şirketin yurt içi perakende satış hacmi %51 azalırken, pazar payı 2,6 puan gerileyerek %10,5 oldu.

(-) Doğuş Otomotiv (DOAS): Doğuş Otomotiv’in binek satışları Haziran’da 7.612 (y/y %-44,9 a/a %-28) adet, hafif ticari satışları ise 1.093 (y/y %-50,7 a/a %-43,4) adet olarak açıklandı. Haziran’da toplam satışlarda yıllık bazda %46 azalış, şirket finansallarında konsolide edilmeyen Skoda hariç satışlarda %50,5 düşüş gözlendi. Şirketin pazar payı Haziran ayında geçen yılın aynı ayına göre 2,1 puan gerileyerek %17,1 oldu.

Hurda Teşviki Yürürlüğe Girdi

İkinci el araçların trafikten çekilmesi ve yeni araç alımının teşviki amacıyla, 31/12/2019 tarihine kadar uygulanmak üzere 16 yaş ve üzerindeki otomobil, panelvan, minibüs, otobüs, kamyonet ve kamyonların trafikten kaydı silinerek hurdaya ayrılması karşılığında, araç sahiplerine yurtiçinden yeni araç alımında ÖTV indirimi imkanı getirildi.

Buna göre, vergisiz fiyatı 46.000 TL’yi aşmayan araçlar için indirim 10.000 TL; 46.000-80.000 TL arasındaki araçlar için indirim 8.000 TL; 80.000 TL üzerindeki araçlar için indirim 3.000 TL olarak belirlendi.

Vakıf Yatırım’ın Konu ile İlgili Yorumu

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 2017’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 22,2 mn adet iken, teşvik kapsamına alınmayan traktör ve motosiklet hariç araçların 16 ve üzeri yaşında olanların sayısı ise 5,75 mn adet seviyesindedir. Otomotiv sektöründe vergisiz fiyatı 46.000 TL altı olan araçların pazardan sadece %4 civarında bir pay alması, 10.000 TL’lik ÖTV indiriminden faydalanacak kesimi sınırlı kılmaktadır. Dolayısıyla pazarın yaklaşık %93’ünü oluşturan fiyat aralığına göre ÖTV indiriminin 8.000 TL olarak yansıyacağı düşünülebilir. Türkiye’de hurda sayılan araçların ortalama piyasa fiyatı 5.000 TL olduğunu göz önüne aldığımızda ÖTV indirimi ile tüketiciye sağlanacak avantajın sınırlı kalacağını ve otomotiv sektörü satışlarına etkisinin göz ardı edilebilir seviyede düşük olacağını düşünüyoruz.

ODD hurda araçlarda ÖTV indirim teşviğinin 2019 sonrasında da devam etmesini talep etti – 14.05.2018

ODD, 2019 sonuna kadar geçerli olan 16 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması veya ihraç edilmesi halinde yeni araç alımlarında 10,000 TL’ye kadar ÖTV indirimi teşvikinin 2019 sonrasında da sürdürülmesini talep etti.

 

Hurda Teşviki ve Otomotiv Sektörü

Vergi indirimi hurda araçlara ilgiyi artırdı

Hurda araçlara uygulanacak vergi indiriminin de aralarında bulunduğu yeni vergi düzenlemelerini içeren Torba Yasa’nın Türkiye Büyük Millet Meclisine Meclis’e sunulması “hurda” piyasasını hareketlendirdi. Yeni araç alımına teşviki artırması beklenen tasarıya göre, 16 yaş ve üzeri otomobil, panelvan, otobüs, kamyon gibi bazı araçların hurdaya ayrılması karşılığında, araç sahiplerine yeni araç alımlarında 10 bin TL’yi geçmemek üzere özel tüketim vergisi (ÖTV) indirimi sağlanıyor.

Hurda araçlara getirilmesi beklenen vergi avantajı sahibinden.com’da “hurda” arayışını da artırdı. Yasanın Meclis’e sunulduğu 2 Şubat itibarıyla sahibinden.com’daki “hurda” aramaları bir önceki haftaya göre yüzde 81 oranında arttı.

Analizler

TACİRLER YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Analizi – 22.03.2018

Otomotiv sektörü – 2019 Aralık sonuna kadar geçerli olmak üzere araç başına 10 bin TL’ye kadar getirilen hurda-ÖTV teşviği ile ilgili tasarı TBMM’de dün onaylandı. Hurda teşviği 16 yıl üzerinde yaşa sahip (2001 model ve öncesi) binek araç ve ticari araçları (kamyon, kamyonet, minibus, otobüs) kapsayacak. Türkiye’deki toplam araç parkı binek araç ve ticari araçta 17,2 milyon adet olmakla beraber, 16 yılın üzerindeki 5,8 milyon adet araç, araç parkının %33’üne denk gelmektedir. Bu oran binek araçlar için %36 ve ticari araçlar için %27’dir. Daha önce hurda teşviği ticari araçlarda 2009-2012 döneminde uygulanmıştı ve tahminimizce yıllık ortalama %5 ek talep yaratmıştı. Hurda teşviğinin araç bazında nasıl uygulanacağı tahminlerimiz üzerinde etkili olacak. Haberi Tofaş, Ford Otosan, Doğuş Otomotiv, Karsan ve Anadolu Isuzu açısında olumlu olarak değerlendiriyoruz.

Binek ve ticari araç -araç parkı
milyon adetBA + TABinek araçTicari araç
KamyonetKamyonMinibüsOtobüs
Araç Parkı17.212.05.23.60.80.50.2
>16 yıl üzeri araç5.84.41.40.80.40.20.1
oran33%36%27%21%44%36%33%
Kaynak: TUIK, BA=binek araç, TA=ticari araç; ticari araç=kamyonet, kamyon, minibüs, otobüs

GARANTİ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Analizi – 22.03.2018

Hurda Araç Teşviki ve Otomotiv Sektörü: Meclis’te dün akşam kabul edilen vergi düzenlemelerine ilişkin torba yasaya göre, hurda teşviki ile 16 yaş ve üzerinde yaklaşık 6 milyon yaşlı araç trafikten çekilmesi halinde 10 bin TL’lik ÖTV indiriminden yararlanacak. Türkiye’de yaşı 16’nın üzerinde olan 4.3 milyon adet otomobil, 163 bin minibüs ve 779 bin adet kamyonet bulunuyor. Bunlara yine 16 yaş üstü diğer ticari araçlar eklendiğinde rakamın 6 milyonu bulduğu belirtiliyor. Bu hurda aracılığıyla ÖTV teşvikini otomotiv sektörü açısından olumlu olarak değerlendiriyoruz. Hali hazırda bu yaştaki bazı araçların ikinci el değerleri 10bin TL’nin üstünde seyretmektedir. Dolayısıyla araç sahipleri araçlarını hurdaya vermek yerine ikinci el satış olarak değerlendirmek isteyebilir. O yüzden hesaplanandan daha düşük hurda satışı gerçekleşebilir. Ancak yine de bu haberin sektör için olumlu olduğunu düşünüyoruz.

VAKIF YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Analizi – 22.03.2018

Hurda Araç Teşviki : TBMM Genel Kurulunda görüşülen 96 maddelik Vergi Kanunları ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkı’nda Kanun Tasarısı kabul edildi. Kanunla, elektrik motorlu otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtı ve benzeri taşıtlar ile elektrik motorlu motosikletler Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu kapsamına alınıyor. Bu araçlar, ilgili kanunun tarifesindeki muadil araçların vergi tutarının %25’i oranında vergilendirilecek. Minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, çekici ve benzeri taşıtlardan da sadece elektrik motoru olanlar, yaşları itibarıyla vergi tutarlarının %25’i oranında vergilendirilecek.

Kanunla, İşsizlik Sigortası Kanununda düzenlemeye gidiliyor. Buna göre; 2020 sonuna kadar (1 Ocak 2018- 31 Aralık 2020 döneminde) işe alınan sigortalılar nedeniyle ilave istihdam sağlayan özel sektör işverenleri için 12 ay süreyle, gelir vergisi stopajı, damga vergisi ve sosyal güvenlik primi desteği teşviki getirilecek. İmalat ve bilişim sektöründe faaliyet gösteren iş yerlerinde ilave işe alınacaklar için daha yüksek tutarda sosyal güvenlik primi desteği sağlanacak. Nişasta kökenli şekerler için belirlenecek toplam A kotası, ülke toplam A kotasının %5’ini geçemeyecek. Mevcut düzenlemede bu oran %10 idi.

 

 

ÖTV matrahındaki değişiklik 

İŞ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Yorum – 02.01.2018

Hükümet otomobillerin Özel Tüketim Vergisi’ni (ÖTV) düzenleyen baz rakamları %14 arttırdı. Buna göre motor hacmi 1600cc nin altında olan otomobillerin vergi matrahı 40 bin -70 bin TL’den 46 bin – 80 bin TL’ye, motor hacmi 1600 – 2000cc olan otomobillerin vergi matrahı ise 100 bin TL’den 114 bin TL’ye yükseldi. Vergi matrahındaki değişiklik nihai otomobil fiyatlarını %3-%5 düşmesine neden oldu. Az olumlu.

TACİRLER YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Yorum – 02.01.2018

Otomotiv sektörü – Resmi gazetede dün yayınlanan ek karara göre binek araçlarda uygulanan ÖTV’de dikkate alınan baz fiyat (ÖTV ve KDV hariç) aralığı 40-70 bin TL’den 46-80 bin TL’ye yükseltildi. Bilindiği üzere Kasım 2016’dan beri 1.600cc motor hacimli binek araçlarda 40-70 bin TL baz fiyat aralığından %50 ÖTV alınırken, 70 bin TL üzerinden %60 ÖTV alınıyor. Elektrikli araçlarda ise 50KW motor gücü üzeri ve 1.600cc motor hacminin altındaki araçlarda ÖTV vergi aralıkları 50-80 bin TL’den 57-91 bin TL’ye yükseltildi. Baz fiyat aralıklarındaki değişim düşük fiyatlı bazı model satışlarına yarayabilir ancak halka açık şirketlere etkisinin sınırlı olacağını düşünüyoruz.

OYAK YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Yorum – 02.01.2018

Binek otomobillerde vergiye konu ÖTV matrah limitleri yeniden belirlendi. motor silindir hacmi 1600 cc’yi geçmeyen binek otomobiller için ÖTV matrahının alt limiti 40 bin TL’den 46 bin TL’ye, üst limiti 70 bin TL’den 80 bin TL’ye yükseltildi. Tofas’ın Türkiye’de ürettiği binek oto modeli Egea’nın baz fiyatını dikkate aldığımızda vergiye konu ÖTV matrah limitlerindeki değişiklik en çok Tofas’ı olumlu etkileyeceğini söyleyebiliriz.

 

BDDK taşıt kredilerindeki maksimum oranları değiştirdi

İŞ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Yorum – 12.12.2017

Buna göre daha taşıt kredilerindeki maksimum miktarları hesaplamak için kullanılan TL 50 bin sınırı TL 100 bine yükseltildi. Bankalar müşterilerine taşıt kredisi kullandırırken, şayet taşıt maliyeti (fatura değeri) TL 100 bin ve altındaysa maksimum oran %70 eğer üzerindeyse TL 100 bine kadar olan kısım için %70 aşan kısmı için %50 olarak uygulanacak. Yeni uygulamanın banka ve otomobil üreticileri için kısmi olumlu olabileceğini düşünüyoruz.

OYAK YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Yorum – 12.12.2017

BDDK taşıt fiyatlarındaki artışı dikkate alarak binek araçlarda kullanılan taşıt kredilerinde kredi tutarının taşıtın değerine oranını taşıtın nihai fatura değeri 100bin TL ve altında olanlar için %70, 100bin TL üzerindeki kısmı için %50 olarak belirledi. Daha önceki uygulamada kredilerinde kredi tutarının taşıtın değerine oranını taşıtın nihai fatura değeri 50bin TL ve altında olanlar için %70, 50bin TL üzerindeki kısmı için %50’ydi. Yapılan değişikliğin tüketicilerin finansman imkânlarını iyileştirmesinden dolayı yurtiçi binek oto satışlarına bir miktar olumlu yansımasını beklemekteyiz.

GARANTİ YATIRIM – Otomotiv Sektörü Haber Yorum – 12.12.2017

Resmi Gazete’de Taşıt kredilerinde kredi teminat oranı güncellendi. Binek araç alımı için kullanılacak taşıt kredilerinde, kredilendirme oranı, taşıt değerinin 1000,000 lira ve altında olması durumunda %70; taşıt değerinin 100,000 lirayı geçmesi halinde ise bedelin 100,000 liraya kadar olan kısım için %70, üzerindeki kısmı için %50 olarak sınırlandırılacak. Eski uygulamada sınır 70,000 lira idi. (Nötr)

 

Bunlar da ilginizi çekebilir:

Borsa İstanbul Yorumları, Borsa Gündemi

 

Tofaş TOASO Hisse Analiz ve Yorumları

Doğuş Otomotiv DOAS Hisse Analiz ve Yorumları